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Vom Mondeo, Galaxy und S-MAX bietet Ford jetzt seine neuen Editionsmodelle „Viva“ auf Basis der jeweiligen Ausführungen Trend beziehungsweise Titanium an. Der Preisvorteil beträgt bis zu 2.210 Euro. Alle Modelle sind ab sofort im Handel.

Der in zwei Karosserieversionen lieferbare Ford Mondeo Viva Trend hat u.a. neben dem Audiosystem 6000CD elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten mit an Bord sowie Lendenwirbelstützen vorn, elektrische Fahrersitz-Höhenverstellung, Klimaanlage mit automatischer

Temperaturkontrolle, klimatisiertes Handschuhfach, Multifunktions-Lederlenkrad sowie das Ford Easy-Fuel-System zum Verhindern von Fehlbetankungen.

In puncto Luxus eine Schippe drauf legt Ford beim Mondeo in der Ausführung Viva Titanium. Mit dabei:

Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung, LED-Tagfahrlicht, Informationssystem Ford Convers+, Geschwindigkeitsregelanlage, Scheibenwischer mit Regensensor, automatisch abblendender Innenspiegel, Scheinwerferassistent mit Tag-/Nachtsensor sowie beheizbare Sportsitze vorn. Auf Sportlichkeit trimmen das

Fahrzeug die Hochglanz-Schwarz-Lackierung, die Innenraum-Applikationen aus gebürstetem Aluminium und 16-Zoll-Leichtmetallräder in 10-Speichen-Optik.

Vergleichbar die Ausstattungen der Großraumlimousinen Ford Galaxy und Ford S-MAX als Viva Trend und Viva Titanium. Typisch für den Galaxy Viva Trend sind u.a. eine Dachleiste aus eloxiertem Alu, fünf Einzelsitze, Bordcomputer und LED-Rückleuchten. Beim Viva Titanium ist die Frontscheibe „Solar

Reflect“-wärmeschutzverglast. Zum Paket gehören weiterhin eine Heckklappen-Umfeldbeleuchtung, rote Ambientebeleuchtung vorn, Dachkonsolen-Ablage, Informationssystem Ford Convers+, beheizbare Vordersitze und eine 3-Zonen-Klimaautomatik. Dazu kommen Einstiegszierleisten vorn, eine Mittelkonsole in

„Pianolack“-Ausführung mit Applikationen aus gebürstetem Alu und 17-zöllige Leichtmetallräder im 5x2-Speichendesign.

Merkmale des Ford S-MAX Viva Trend (gegenüber Ford Galaxy) sind das variable Sitzsystem FFS (Ford Flat System), eine Gepäckraumabdeckung, ein Leder-Schaltknauf zusätzlich zum Leder-Schalthebel und Sportsitze vorn, in der Version Ford S-MAX Viva Titanium zusätzlich Chromdekors an den Seitenscheiben,

LED-Tagfahrlicht sowie Teppichfußmatten vorn und hinten.

(Auto-Reporter.NET/arie)

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Rekord bei Ford in Köln: Sechs Millionen Ford Fiesta seit 1979

Im Niehler Ford-Werk ist in diesem Jahr der sechsmillionste Ford Fiesta vom Band gerollt. Seit Oktober 1979 wird der Kleinwagen in Köln produziert, von 1976 bis 1980 lief er im Werk Saarlouis vom Band. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein Ford Fiesta Sport 1,6 Liter Ti-VCT, 88kW/120 PS, in Vision-Blau und geht an einen Kunden in Deutschland. Aufgrund der großen Nachfrage und hohen Fertigungseffizienz benötigten die Kölner Autobauer für die Periode zwischen der fünften und sechsten Million von Fiesta nur ganze drei Jahre und drei Monate.

Das Autohaus Mischner wird in den Saisonmonaten wieder zur Mietstation. Wie in den vergangenen Jahren, können Sie hier jede Menge Fahrräder, schicke Motorroller, Quad und ATV oder zwei Kleinbusse mit je 9 Sitzplätzen mit oder ohne Anhänger, mieten. PKW werden ebenfalls vermietet und ggf. angeliefert. Alle Fahrzeuge werden regelmäßig gewartet und gepflegt, so dass einem Start nichts im Wege steht. Unter dem Punkt VERMIETUNG sehen Sie die Mietpreislisten und Mietbedingungen im Einzelnen.                       

Nun ist er da, der schöne Sommer, genau die richtige Zeit, Ihr Fahrzeug auf ein langes Autoleben einzustellen und eine Konservierung und Unterbodenpflege durchführen zu lassen.

Die Kriechfähigkeit der verwendeten Materialien ist natürlich jetzt besondes günstig und die Konservierung verspricht den besten Effekt. 

Eine solche Konservierung erhalten Sie innerhalb eines Tages und kostet für einen PKW 199 Euro - eine Investition, die sich spätestens beim Wiederverkauf auszahlt.

incl. Material bei

Zweimal wurde seine Markteinführung verschoben, jetzt ist der Priora Kombi in Deutschland eingetroffen, mit dem Lada in der Klasse unter 10.000 Euro auf dem hiesigen Markt kräftig räubern will. Und die Vorraussetzungen dafür scheinen nicht schlecht zu sein.

Lada stattet seinen Familienkombi mit einem sparsamen 1,6-Liter-16V-Motor aus, wirbt mit günstigen Versicherungseinstufungen und positioniert den Einstiegspreis unter der magischen Grenze von 10.000 Euro (ab 9.990 Euro). Mit einem Laderaumvolumen bis zu 1.370 Litern bietet er sich als Familienkutsche ebenso an wie als Lastenesel für Handwerker.

Zur Serienausstattung gehören Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Komfortschließung und Fernbedienung, Leichtmetallfelgen, Metalliclackierung, ABS und eine stabile

Dachreling. Optional gegen Aufpreis können Klimaanlage, Anhängekupplung, Standheizung und weitere Extras bestellt werden, ebenso wie die als Sonderausstattung erhältliche Autogasanlage.

(auto-reporter.net

Ford will seine ehrgeizige Modelloffensive fortsetzen und schickt als Highlight im Sommer die umfassend modernisierte Turbodiesel-Palette für seinen Crossover Kuga auf den Markt, der fortan auch mit dem PowerShift-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie kombiniert werden kann. Dem in Europa im ersten Quartal meistverkauften Fahrzeug, dem Fiesta, spendiert Ford mit dem nunmehr 70 kW (95 PS) starken

Duratorq TDCi-Motor einen nochmals leistungsfähigeren und sparsameren Topdiesel. Außergewöhnlich: Der Kleinwagen lässt sich auch mit Rückfahrkamera ordern. Die Serienausstattungen des Ka wertete Ford

weiter auf und bringt das Editionsmodell Ka Concept bereits ab 9.650 Euro an den Start.

Die Kuga-Baureihe schreibt ihre Erfolgsgeschichte fort. Als erstes SUV von Ford Europa hat das sportliche Crossover-Modell in kaum zwei Jahren mehr als 100.000 Käufer überzeugt. Mit zwei weiterentwickelten

Duratorq-TDCi-Dieselmotoren und erstmals der Option auf das hochmoderne Ford PowerShift-Automatikgetriebe mit 6-Gang-Doppelkupplungstechnologie in Verbindung mit Allradantrieb startet der Kuga ins zweite Halbjahr 2010. Die beiden abgasarmen Turbo-Vierzylinder mit Common-Rail-Direkteinspritzung schöpfen 103 kW (140 PS) und 120 kW (163 PS) aus jeweils 2,0 Liter Hubraum. Zugleich geht diese Mehrleistung mit spürbar reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten einher.

Für Europas Bestseller Fiesta steht ab sofort ein optimierter 1,6-Liter-Duratorq TDCi-Diesel mit 70 kW (95 PS) zur Verfügung, der kombiniert nur noch 4,1 Liter/100 km (CO2: 107 g/km) konsumiert. Erklärter Sparmeister

dieser Modellfamilie bleibt der ebenfalls 70 kW (95 PS) starke Fiesta ECOnetic mit einem Verbrauch von 3,7 l/100 km (CO2: 98 g/km). Optional erhältliche ist die Rückfahrkamera, die beim Zurücksetzen eine

realistische Vorschau des eingeschlagenen Wegs auf den Rückspiegel projiziert.

Vom Ka bringt Ford in diesem Sommer sein Editionsmodell „Concept“ ab 9.650 Euro auf den Markt. Zugleich konnte Ford den Aufpreis für die populären Individual-Ausstattungspakete „Digital“, Tattoo“ und „Grand Prix“ weiter senken und um serienmäßige 16-Zoll-Leichtmetallräder ergänzen. (auto-reporter.net/arie)